Kòmanse nan 318000 Pre-lavant, nouvo Lynk & Co 09 EM-P la pral lanse jodi a

Dènyèman, nouvo Lynk & Co 09 EM-P te lanse ofisyèlman. Précédemment, machin nan te deja kòmanse pre-sale, ak yon total de 4 modèl te lanse, ak yon seri pri pre-sale nan 318000 358000 Yuan. Pandan peryòd pre-sale a, ofisyèl la bay benefis miltip. Se machin nan nouvo pozisyone kòm yon mitan nan gwo ploge nan SUV ibrid, ak konsantre prensipal la nan lansman sa a se ajou ak ajiste konsepsyon li yo ak konfigirasyon. An tèm de pouvwa, se machin nan nouvo ekipe ak yon ploge nan sistèm ibrid ki gen ladan yon kondwi-E 2.0TD motè segondè-pouvwa ak twa motè elektrik. Pouvwa a pwodiksyon maksimòm nan motè a se 254 puisans (187kW), ak sistèm nan transmisyon matche ak yon 3-vitès ibrid bwat dedye.

Soti nan aparans la, li ka wè ke nouvo Lynk la & Co 09 EM-P toujou kenbe konsepsyon an nan fanmi an Lynk & Co, ak yon klasik divize gwoup limyè, fè figi a devan plis kouch. An tèm de detay, anwo dirije limyè yo lajounen kouri yo vètikal yo mete nan devan nan machin nan, ak pi ba segondè yo ak ki ba limyè gwo bout bwa yo parfe entegre ak griyaj la devan. Modèl sa a lifting te optimisé pou griyaj la, ak yon vètikal fimen nwa chrome plake griyaj, kreye yon atmosfè solanèl. Sepandan, yo nan lòd yo febli sans sa a nan solanite, machin nan te dekore konsomasyon yo lè sou tou de bò ak yon konsepsyon Y ki gen fòm, se konsa efè a an jeneral vizyèl pa pral twò feròs, pandan y ap kenbe momantòm machin nan.

Soti nan gade nan bò nan machin nan, konsepsyon an jeneral se solid, ak kouch miltip nan liy ki dekri ark yo devan ak dèyè. Makonnen ak konsepsyon an konkav anba a pòt la machin ak gwo-gwosè dans yo te pale wou yo, machin nan nouvo sanble trè pwisan. An tèm de gwosè kò, longè li yo, lajè, ak wotè yo se 5042/1977/1780mm respektivman, ak yon anpatman nan 2984mm. Pozisyon ofisyèl la nan machin sa a kòm "bato a nan super elektrik SUVs".

Dèyè a nan machin nan fondamantalman kontinye konsepsyon an nan modèl aktyèl la. Limyè ke nouvo machin lan gen yon fòm etwat ak long, ak modil limyè ki ap dirije ranje vètikal ak orizontal andedan, ki yo tou trè rekonèt lè limen moute. Anplis de sa, machin nan nouvo adopte yon Layout echapman kache ak ajoute yon difize klere nwa, ki gen yon atmosfè kalm ak spòtif.

Layout an jeneral nan kabin machin nan nouvo a rete chanje, men gwosè a nan ekran an kontwòl santral andedan machin nan se pi gwo, epi li te orijinal la fizik bouton èkondisyone te retire li. Pozisyon nan Sunshade nan bò pasaje yo te ajoute nan ekran an ekspozisyon. Li se rapòte ke chèz sa yo dezyèm ranje yo pral ekipe ak chofaj, vantilasyon, ak fonksyon masaj, ki ka reyalize "konplètman kouche plat". Twazyèm plas yo sipòte tou ajisteman elektrik.

An tèm de pouvwa, yo pral machin nan nouvo dwe ekipe ak yon ploge nan sistèm ibrid ki gen ladan yon kondwi-E 2.0TD motè segondè-pouvwa ak twa motè elektrik. Pouvwa a pwodiksyon maksimòm nan motè a se 254 puisans (187kW), ak sistèm nan transmisyon matche ak yon 3-vitès ibrid bwat dedye. Kapasite nan batri pouvwa a se 40.1 kWh, ki ka bay yon seri pi elektrik nan 160km. Li se vo mansyone ke machin nan nouvo ap tou ap ekipe ak yon sispansyon lè chanm doub ansanm Customized ak devlope pa Lynk & Co ak Kong Hui, ak yon tan akselerasyon espere nan 4 segonn soti nan 0-100km/h.